Development of new fuel systems for future clean airliners fuelled with Hydrogen (DNFSFCAFH)

L'idea di utilizzare l'idrogeno come carburante nei motori degli aerei al posto dei carburanti a base di cherosene è considerata una delle soluzioni più efficaci per ottenere aerei a basse emissioni di carbonio nel prossimo futuro, che è un obiettivo definito dall'UE per ridurre il riscaldamento globale causato dalle emissioni di C02. Lo sviluppo di velivoli alimentati a idrogeno deve affrontare problemi relativi alla produzione e alla catena di approvvigionamento dell'idrogeno verde, ai sistemi di combustibile per l'idrogeno a bordo degli aerei e alla combustione dell'idrogeno nei motori degli aerei. 
Questa proposta riguarda lo studio dei sistemi di combustibile per l'idrogeno, che meglio si adatta all'esperienza di ricerca dei sostenitori, tenendo presente che gli altri due aspetti sono attualmente ampiamente studiati nell'industria e nelle università. Un sistema di alimentazione per l'idrogeno deve includere tutti i componenti necessari per lo stoccaggio del carburante, la fornitura di carburante, la gestione termica e la misurazione del carburante, come serbatoi criogenici, pompe criogeniche, scambiatori di calore, serbatoi intermedi, valvole di misurazione, tubi.